მტვერსასრუტი - ეს საინტერესოა

დღეს ელექტრო საწმენდი საშუალებები  აღარავის უკვირს – თითქმის ყველა სახლში აქვთ ეს სასწაული მოწყობილობები და მათი ყიდვა რთულიც არ არის. ეს არის ხელოვნური ინტელექტით აღჭურვილი ტექნიკა, რომელსაც შეუძლია ავტომატურად შეინარჩუნოს სახლის სისუფთავე ადამიანის მინიმალური ჩარევით.

ახლა, საყოფაცხოვრებო ტექნიკის მაღაზიაში ,,მტვერსასრუტების" განყოფილებაში, ჩვენ შეგვიძლია შევარჩიოთ დიასახლისებისთვის ამ შეუცვლელი დამხმარეების სხვადასხვა მოდელი: დიდი და პატარა, მობილური და პორტატული, სველი და მშრალი, თანამედროვე მტვერსასრუტები შექმნილია და დამზადებულია უახლესი ტექნოლოგიური განვითარების გათვალისწინებით, რათა თქვენი სახლის დასუფთავება რაც შეიძლება მარტივი და სასიამოვნოც კი იყოს.

ისტორიაში პირველი მტვრის შემგროვებელი მანქანა შეიქმნა მე-19 საუკუნის ბოლოს. სამართავად საჭირო იყო საქმეში ორი ზრდასრული მამაკაცის ჩართვა, ვინაიდან საჭირო იყო დაბერვა, რასაც ერთ-ერთი აკეთებდა, მეორეს კი  შლანგი ეჭირა და  თან მტვერს აგროვებდა.

1901 წელს, როდესაც ინგლისელმა ინჟინერმა ჰუბერტ ბუტმა გამოიგონა და დიასახლისებს წარუდგინა ბენზინზე მომუშავე „სნორტინგ ბილი“. ხუთცხენიანი სატუმბი აგრეგატი, რომელიც ბორდიურთან იყო გაჩერებული, გასაწმენდად განკუთვნილი ხალიჩები კი ქუჩაში გაჰქონდათ. მაგრამ  ორმოცი წელი გავიდა მტვრის მოცილების პროცესის მექანიზების პირველივე მცდელობიდან, ისე რომ მას ალტერნატიული ვერსია არ ჰქონია.

1860 წელს ამერიკელმა დანიელ ჰესმა მიიღო პატენტი მექანიკური მოწყობილობის შესახებ, რომლებიც აღჭურვილი იყო მბრუნავი ჯაგრისებითა და საკვამურის მსგავსი დეტალით. საინტერესოა, რომ მტვრის შემგროვებლად გამოიყენებოდა ორი წყლის კამერა. მომავალში ეს იდეა ფართოდ გამოიყენებოდა წყლის ფილტრიანი მოდელების შესაქმნელად, მაგრამ მას შემდეგ მრავალი ათწლეული გავიდა.

ცხრა წლის შემდეგ, რაც ჰესმა გამოიგონა თავისი მოწყობილობა, ჩიკაგოელმა ევა მაკკაფიმ წარმოადგინა მანქანა სახელად Whirlwind, რომელიც მოგვაგონებს თანამედროვე „თაუერის“ ტიპის მტვერსასრუტს. ვენტილატორის ძრავა ხელით მუშაობდა, რაც საკმაოდ დამღლელი იყო იმ დროისთვისაც კი. ამ მიზნებისთვის ელექტროძრავის ადაპტაციის რამდენიმე წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, გამომგონებელი შეეშვა ამ იდეას.

მაგრამ დავუბრუნდეთ "Snorting Billy",  რომელმაც სრულად გაამართლა მისი სახელი. თავდაპირველად ამ მტვერსასრუტს დიდი წარმატება ხვდა წილად ლონდონში და სამეფო კარზეც კი აღიარეს მისი მუშაობის ეფექტურობა. სამეფო წყვილმა სტუმრებს სიამოვნებით აჩვენა ბუტის გამოგონება და თურქმა სულთანმა აბდულ ჰამიდმაც კი შეუკვეთა ასეთი მტვრის მოსაგროვებელი მანქანა თავისი სასახლისთვის. ის ძალიან პოპულარული იყო რუსეთის ქუჩებსა და ლონდონში. ეს მტვერსასრუტი მალევე აიკრძალა ეზოებში  მისი დიდი ხმის გამო. მიზეზი მარტივი და სერიოზული იყო: ცხენებს, რომლებიც ქალაქის მცხოვრებთა გადაადგილების მთავარი საშუალება იყო, ძალიან აშინებდა მანქანის მსგავსი ხმამაღალი ხმები. ლონდონის პოლიციის უფროსის განკარგულებით, მტვერსასრუტის ქუჩებში გამოყენება აიკრძალა. და რადგან მტვერსასრუტის ზომა არ იძლეოდა მისი გამოყენების საშუალებას სიდიდის გამო ყველა სახლში, საჭირო იყო უფრო მოსახერხებელი და ხელმისაწვდომი ვარიანტის შემუშავება.

მიურეი სპანგლერმა შექმნა მორიგი ქმნილება მტვერსასრუტისა 1907 წელს, უფრო პირადი მიზნებისთვის, ვიდრე ფართო საზოგადოების გასახარებლად. მტვერზე ალერგიული ამერიკელი საწმენდი მანქანის ელექტრული მოდელის შექმნას შეუდგა და ძალიან წარმატებული აღმოჩნდა თავის საქმეში. მისი გამოგონება ძალიან კომპაქტური იყო და გამოიყენებოდა ნებისმიერ სახლში. იგი შედგებოდა პატარა ხელსაწყოსგან, რომელსაც აქვს გრძელი სახელური და ქსოვილის მტვრის შემგროვებელი. ახალი მოწყობილობა შენიშნა და დააფასა იმ ქარხნის მენეჯერმა, უილიამ ჰუვერმა, რომელშიც სპანგლერი მუშაობდა, სპანგლერისგან გამოგონების პატენტი რომ იყიდა, ჰუვერმა ტყავის ქარხანა მტვერსასრუტების ქარხანად გადააქცია და პირველი მოდელის გაუმჯობესებას შეუდგა. ინჟინრების მუშაობის შედეგად, Hoover-ის მტვერსასრუტების წონა იყო მხოლოდ 20 კგ, რაც ორნახევარჯერ ნაკლებია კონკურენტი მტვერსასრუტების მოდელებზე. თუმცა, მოწყობილობების ღირებულება საკმაოდ მაღალი იყო და ყველას არ შეეძლო ამ სიახლის შეძენა.

ჰუვერის პარალელურად, Siemens-ის ინჟინრები ასევე მუშაობდნენ მტვრის შემწოვი მოწყობილობების შემუშავებაზე. 1906 წლიდან დაწყებული ბორბლებზე მოძრავი 150 კილოგრამიანი ერთეულით, კომპანიამ დაიწყო მუშაობა უფრო კომპაქტური მოდელების შექმნაზე, რომლებიც ხელმისაწვდომი იქნებოდა მომხმარებელთა ფართო სპექტრისთვის. და დროთა განმავლობაში, Siemens-ის მტვერსასრუტები უფრო კომფორტული და ნაკლებად მძიმე გახდა.

ამ დროს ევროპაც არ იდგა განზე. შვედმა აქსელ ვენერ-გრენმა, რომელმაც მოგვიანებით დააარსა Electrolux, გადადგა უზარმაზარი ნაბიჯი მტვერსასრუტების წონის შესამცირებლად, ტუმბოს ვენტილატორის გამოცვლის შეთავაზებით. მოდელმა Lux 1-მა 20 კგ-ის ნაცვლად დაიწყო 14 კგ-იანი წონის მტვერსასრუტების შექმნა, რამაც მნიშვნელოვნად გაზარდა მისი პოპულარობა. თუმცა, Electrolux-ის მტვერსასრუტმა, სახელად Model V, საოცარ წარმატებას მიაღწია, სწორედ ის გახდა საბჭოთა „რაკეტის“ პროტოტიპი, რომელიც დიდი ხანია დიდი პოპულარობით სარგებლობს. მოდელს ჰქონდა ლითონის სრიალა ძირი, რომლითაც მისი გადაადგილება შესაძლებელი იყო იატაკის გასწვრივ. თუმცა, მტვერსასრუტები უფრო მობილური გახდა, როდესაც ისინი ბორბლებზე დააყენეს.

მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ,  დაიწყეს მტვერსასრუტების უფრო და უფრო გაუმჯობესება. ოთახში ჰაერის გაფილტვრის პრობლემა საკმაოდ მწვავე გახდა. მრავალი მწარმოებელი ცდილობდა მისი გადაჭრას სხვადასხვა გზით - დამატებითი ფილტრებიდან წყლის ავზის გამოყენებამდე, როგორც ფილტრის ელემენტად. „წყლის“ მტვერსასრუტები, რომლებიც დღესაც გამოიყენება, გაცილებით მძიმეა ვიდრე „ჰაერის“,  სწორედ მათი ფილტრის გამო. მტვერსასრუტებში ხმაურის შემცირების პრობლემა კვლავ მნიშვნელოვანი და აქტუალურია.

ახლა მწარმოებლები ცდილობენ შექმნან ოპტიმალური მოდელი, რომელიც აერთიანებს მაღალ სიმძლავრეს, დაბალ წონასა და დაბალ ხმაურს. ამ პრობლემის გადაჭრის გზაზე მიიღება მრავალფეროვანი ვარიანტი, თითოეულს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. როგორც წესი,  ეს უკანასკნელი განსაზღვრული იქნება ფასის მატებით.

 თუ ისე გეშინიათ მტვრის, რომ არ გინდათ მისი რაიმე ფორმით გაძლება და ალერგიაც გაქვთ მტვერზე, ჩაშენებული მტვერსასრუტი მთლიანად ამოიღებს დაგროვილ ნაგავსა და მტვერს.  

თანამედროვე მტვერსასრუტები შეიძლება სრულიად განსხვავებულად გამოიყურებოდეს და თითოეულ მომხმარებელს შეუძლია აირჩიოს ის, რომელიც, მისი აზრით, ყველაზე მოსახერხებელი იქნება. ვერტიკალური მტვერსასრუტები ადვილად გადაადგილდება გრძელ სახელურზე მდებარეობის გამო. თუმცა, ბორბლებიანი მოდელები საკმაოდ მოსახერხებელია მათთვის, ვისაც უჭირს დახრა. პატარა მტვერსასრუტები შეიძლება დაიკიდოთ მხარზე, ისევე როგორც ხელჩანთა. მაგრამ მოგიწევთ მტვრის შემგროვებლის დაცლა ბევრად უფრო ხშირად, ვიდრე იატაკის დიდ მოდელებში.

ერთ-ერთი გენიალური გამოგონება იყო რობოტული მტვერსასრუტები, რომლებსაც შეუძლიათ დამოუკიდებლად გაასუფთავონ ოთახი ადამიანის ჩარევის გარეშე. ამ საკითხში Electrolux ლიდერობდა Trilobite მოდელებით. რობოტები მოძრაობს ოთახში, გადალახავს ზღურბლებს და ატრიალებს ობიექტებს და კარგად ასუფთავებს ნებისმიერ ზედაპირს. როდესაც დატენვაა საჭირო, ისინი თავად პოულობენ დამტენს და ამაგრებენ მას.

ახალი Sensor Cruiser რობოტის მტვერსასრუტი Siemens-ისგან აჯობა Electrolux-ის "ჭკვიან" მოდელებსაც კი. იმავე "უნარებით", როგორც Trilobite, ახალ მტვერსასრუტს შეუძლია მრავალი ოთახის გაწმენდა მტვრის ტომრის შეცვლის გარეშე. დეველოპერებმა გადაწყვიტეს მტვერსასრუტი რაც შეიძლება დამოუკიდებელი გაეხადათ. ახლა, როდესაც მტვრის კონტეინერი სავსეა, სენსორული კრუიზერი თავისუფლდება მისი შიგთავსისაგან ბაზაზე სპეციალური მტვრის შემგროვებლის დამაგრებით.

ასზე მეტ წელს ითვლის პირველი მოუხერხებელი მტვერსასრუტი და მისი თანამედროვე, ელეგანტური ინკარნაციები. უნდა ვთქვათ, რომ დრომ სასიკეთოდ შეცვალა ის მომხმარებლებისთვის. მხოლოდ ჩვენთვის ნაცნობი მოწყობილობის შემუშავების მთავარი ეტაპების თვალყურის დევნებით, ჩვენ შეგვიძლია გავიგოთ, რამდენად რთული იყო პირველი დიასახლისებისთვის  50 კგ წონის ტარება და ძრავის ყრუ ხმაურის მოსმენა. და თუ ადრე საკმაოდ პრობლემური იყო მტვერსასრუტის ყიდვა, ახლა მთელი პრობლემა ისაა, თუ როგორ უნდა გადაწყვიტო, რომელი  მოდელი შეიძინო ასეთი მრავალფეროვანი არჩევანის პირობებში.

ამ საოცარი მოწყობილობების შეძენის სურვილი ნამდვილად ყველას გაუჩნდება მისი კომფორტულობის გამო, wishlist.ge-ს ეწვიეთ და თქვენ ჩვენთან დაგხვდებათ მტვერსასრუტების მრავალფეროვანი არჩევანი.

თქვენ ჩვენს ოფიციალურ ვებგვერდზე იხილავთ აღწერილობას თითოეული მტვერსასრუტისას და ამავე დროს წაიკითხავთ საინტერესო ინფორმაციას ჩვენი პროდუქტების წინამორბედების შექმნისა და განვითარების ეტაპების შესახებ.

გვეწვიეთ wishlist.ge-ზე,  გელით!